• ซื้อบล็อกกระบอกและฝาสูบ,บล็อกกระบอกและฝาสูบราคา,บล็อกกระบอกและฝาสูบแบรนด์,บล็อกกระบอกและฝาสูบผู้ผลิต,บล็อกกระบอกและฝาสูบสภาวะตลาด,บล็อกกระบอกและฝาสูบบริษัท
  • ซื้อบล็อกกระบอกและฝาสูบ,บล็อกกระบอกและฝาสูบราคา,บล็อกกระบอกและฝาสูบแบรนด์,บล็อกกระบอกและฝาสูบผู้ผลิต,บล็อกกระบอกและฝาสูบสภาวะตลาด,บล็อกกระบอกและฝาสูบบริษัท
  • ซื้อบล็อกกระบอกและฝาสูบ,บล็อกกระบอกและฝาสูบราคา,บล็อกกระบอกและฝาสูบแบรนด์,บล็อกกระบอกและฝาสูบผู้ผลิต,บล็อกกระบอกและฝาสูบสภาวะตลาด,บล็อกกระบอกและฝาสูบบริษัท
  • ซื้อบล็อกกระบอกและฝาสูบ,บล็อกกระบอกและฝาสูบราคา,บล็อกกระบอกและฝาสูบแบรนด์,บล็อกกระบอกและฝาสูบผู้ผลิต,บล็อกกระบอกและฝาสูบสภาวะตลาด,บล็อกกระบอกและฝาสูบบริษัท
  • ซื้อบล็อกกระบอกและฝาสูบ,บล็อกกระบอกและฝาสูบราคา,บล็อกกระบอกและฝาสูบแบรนด์,บล็อกกระบอกและฝาสูบผู้ผลิต,บล็อกกระบอกและฝาสูบสภาวะตลาด,บล็อกกระบอกและฝาสูบบริษัท
  • ซื้อบล็อกกระบอกและฝาสูบ,บล็อกกระบอกและฝาสูบราคา,บล็อกกระบอกและฝาสูบแบรนด์,บล็อกกระบอกและฝาสูบผู้ผลิต,บล็อกกระบอกและฝาสูบสภาวะตลาด,บล็อกกระบอกและฝาสูบบริษัท
  • ซื้อบล็อกกระบอกและฝาสูบ,บล็อกกระบอกและฝาสูบราคา,บล็อกกระบอกและฝาสูบแบรนด์,บล็อกกระบอกและฝาสูบผู้ผลิต,บล็อกกระบอกและฝาสูบสภาวะตลาด,บล็อกกระบอกและฝาสูบบริษัท
บล็อกกระบอกและฝาสูบ
  • YD
  • ประเทศจีน
  • 10 วัน
  • 100000 ชิ้น

ตัวหลักของเครื่องยนต์ซึ่งรวมตัวกับกระบอกสูบแต่ละตัวและเพลาข้อเหวี่ยงเป็นกรอบรองรับสำหรับลูกสูบเพลาข้อเหวี่ยงและชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ แบรนด์เครื่องยนต์ที่เรามีดังต่อไปนี้: คัมมิน, เพอร์กิน, มิตซูบิชิ, หนอนผีเสื้อ, VOLVO, Komatsu, อีซูซุ, Yanmar, บริษัท ฮิตาชิ, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai เป็นต้น

บล็อกกระบอก

ตัวหลักของเครื่องยนต์ซึ่งรวมตัวกับกระบอกสูบแต่ละตัวและเพลาข้อเหวี่ยงเป็นกรอบรองรับสำหรับลูกสูบเพลาข้อเหวี่ยงและชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ

วิธีการระบายความร้อน

เพื่อให้แน่ใจว่าพื้นผิวของกระบอกสูบสามารถทำงานได้ตามปกติที่อุณหภูมิสูงหัวถังและหัวถังจะต้องเย็นลงทุกเวลา มีวิธีการทำความเย็นสองวิธี: วิธีแรกคือการระบายความร้อนด้วยของเหลว (การระบายความร้อนด้วยน้ำ) และวิธีการระบายความร้อนด้วยอากาศ

มีการใช้น้ำมากขึ้นในเครื่องยนต์ของรถยนต์ เมื่อเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำจะมีช่องเติมน้ำหล่อเย็นในกระบอกสูบและในหัวถังเรียกว่าแจ็คเก็ตน้ำและแจ็คเก็ตน้ำบนบล็อกกระบอกสูบและหัวสูบเชื่อมต่อกัน

เมื่อเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศครีบจำนวนหนึ่งจะถูกโยนลงบนพื้นผิวด้านนอกของบล็อกกระบอกสูบและหัวถังเพื่อเพิ่มพื้นที่การกระจายความร้อนและให้แน่ใจว่ามีการระบายความร้อนที่เพียงพอ โดยทั่วไปแล้วกระบอกสูบของเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศจะถูกแยกออกจากเหวี่ยง

ฝาสูบ

ฟังก์ชั่นของหัวสูบคือการปิดผนึกกระบอกสูบพร้อมกับลูกสูบทำให้เกิดพื้นที่การเผาไหม้และขึ้นอยู่กับการกระทำของอุณหภูมิสูงและแก๊สแรงดันสูง หัวถังขึ้นอยู่กับแรงทางกลและแรงทางกลที่เกิดจากการขันสลักเกลียวของกระบอกสูบและยังต้องรับภาระจากความร้อนสูงเนื่องจากการสัมผัสกับก๊าซอุณหภูมิสูง เพื่อให้แน่ใจว่าซีลที่ดีของกระบอกสูบหัวถังไม่สามารถได้รับความเสียหายหรือผิดปกติ ด้วยเหตุนี้หัวถังควรมีความแข็งแรงและความแข็งแกร่งเพียงพอ

ฝาสูบสภาพการทำงาน

ฟังก์ชั่นของหัวสูบคือการปิดผนึกก๊าซสร้างพื้นที่การเผาไหม้พร้อมกับลูกสูบและทนต่อการกระทำของอุณหภูมิสูงและก๊าซแรงดันสูง สภาพการทำงานของฝาสูบคือ:

(1) หัวถังขึ้นอยู่กับอุณหภูมิสูงและแก๊สแรงดันสูงและจะถูกโหลดไว้ล่วงหน้าด้วยสายฟ้าขนาดใหญ่ทำให้เกิดความเครียดเชิงกลที่รุนแรง

(2) โครงสร้างของฝาสูบมีความซับซ้อนสนามอุณหภูมิไม่สม่ำเสมออย่างจริงจังทำให้เกิดความเครียดจากความร้อน ในกรณีที่รุนแรงหัวถังอาจแตกและผิดรูป

ดังนั้นข้อกำหนดในการออกแบบสำหรับฝาสูบ

(1) มีความแข็งแกร่งและความแข็งแกร่งเพียงพอและความผิดปกติของงานมีขนาดเล็กเพื่อให้แน่ใจว่าการปิดผนึก

(2) จัดห้องเผาไหม้, วาล์วและทางอากาศอย่างมีเหตุผลเพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์

(3) กระบวนการดีสนามอุณหภูมิเท่ากันเป็นไปได้ความเครียดความร้อนจะลดลงและหลีกเลี่ยงปรากฏการณ์การแตกความร้อน

ชิ้นส่วนเครื่องยนต์แบรนด์ที่เรามีดังต่อไปนี้:

คัมมิน, เพอร์กิน, มิตซูบิชิ, หนอนผีเสื้อ, VOLVO, Komatsu, อีซูซุ, Yanmar, บริษัท ฮิตาชิ, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai และอื่น ๆ



รับราคาล่าสุดหรือไม่ เราจะตอบกลับโดยเร็วที่สุด (ภายใน 12 ชั่วโมง)

นโยบายความเป็นส่วนตัว

close left right