ตราประทับแบบลอยจาก wonepart มักใช้ในเครื่องจักรก่อสร้างและรถตักล้อยาง

20-06-2020

ตราประทับแบบลอยจาก wonepart มักใช้ในเครื่องจักรก่อสร้างและรถตักล้อยาง

น้ำมันตราลอยเป็นชื่อสามัญของตราประทับลอยซึ่งเป็นชนิดของตราเครื่องจักรกลในตราประทับแบบไดนามิก มันมีประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ยอดเยี่ยมภายใต้สภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรงเช่นผงถ่านหิน, ทราย, ไอน้ำ ฯลฯ มันเป็นเครื่องขนาดกะทัดรัดที่ปิดผนึกส่วนใหญ่ใช้ในความเร็วต่ำและโอกาสในการโหลดหนัก มันมีข้อได้เปรียบของการชดเชยอัตโนมัติหลังจากสวมใส่สวมใส่ทำงานที่เชื่อถือได้โครงสร้างที่เรียบง่ายและอื่น ๆ มันถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรเหมืองถ่านหิน เช่นกลไกการเดินของรถปราบดิน, ชุดลำเลียงเฟืองหัวมีดโกน (หาง), กลไกการโหลดโรดเฮเดอร์และส่วนเท้าแขน, กรรไกรตัดอย่างต่อเนื่องด้านซ้ายและขวาตัดดรัมและตัวลด ฯลฯประทับตราลอย

บทนำ

ตัวลดดาวเคราะห์ที่มีซีลน้ำมันลอยอยู่บนส่วนที่เดินได้ของเครื่องจักรก่อสร้างทำการซีลแบบไดนามิกที่ส่วนหน้าของส่วนประกอบ เนื่องจากมีความน่าเชื่อถือสูงจึงใช้เป็นซีลแบบไดนามิกสำหรับเพลาส่งออกของถังล้อของเครื่องขุด ตราประทับประเภทนี้เป็นตราประทับเชิงกลซึ่งโดยทั่วไปจะประกอบด้วยแหวนลอยของวัสดุโลหะผสมเหล็กและซีลโอริงสนับสนุนของยางไนไตรล์ วงแหวนที่ลอยอยู่นั้นถูกใช้เป็นคู่หนึ่งหมุนด้วยชิ้นส่วนที่หมุนและอีกอันหนึ่งค่อนข้างนิ่งซึ่งแตกต่างจากแหวนซีลน้ำมันมาก

ซีลลูกสูบ

หลักการโครงสร้าง

ซีลน้ำมันลอยประกอบด้วยสองแหวนโลหะที่เหมือนกันและสองแหวนยาง หลักการทำงานของมันคือแหวนยางคู่หนึ่งสร้างพื้นที่ปิดโดยมีโพรงภายใต้การสนับสนุนของวงแหวนโลหะ (แต่ไม่สัมผัสกับเพลา) เมื่อหมุนแหวนโลหะพื้นผิวขัดทั้งสองให้ความร่วมมืออย่างใกล้ชิดและเลื่อนค่อนข้างบนมือข้างหนึ่งเพื่อให้แน่ใจว่าการดำเนินงานที่ดีในมืออื่น ๆ เพื่อประทับตราฝุ่นภายนอกน้ำกากตะกอน ฯลฯ เพื่อป้องกันจาระบีภายในจากการรั่วไหลได้อย่างมีประสิทธิภาพ .

ซีลน้ำมัน

หลักการปิดผนึก

หลักการปิดผนึกของซีลน้ำมันลอยตัวคือวงแหวนสองวงที่มีรูปร่างผิดปกติหลังจากถูกบีบอัดในแนวแกนโดยแหวนซีลรูปตัว O ซึ่งจะสร้างแรงกดบนพื้นผิวปลายซีลของวงแหวนลอย ด้วยการสึกหรอที่สม่ำเสมอของใบหน้าปลายซีลพลังงานความยืดหยุ่นที่เก็บไว้โดยแมวน้ำโอริงนี้จะค่อยๆถูกปล่อยออกมาดังนั้นจึงมีบทบาทชดเชยตามแนวแกน พื้นผิวการปิดผนึกสามารถรักษาแบบที่ดีภายในเวลาที่กำหนดและอายุการปิดผนึกทั่วไปมากกว่า 4,000 ชั่วโมง

แอพลิเคชันช่วง

น้ำมันตราลอยเป็นตรากลชนิดพิเศษ มันเป็นซีลกลขนาดกะทัดรัดที่พัฒนาขึ้นเพื่อปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง มันมีความสามารถในการต่อต้านมลพิษที่แข็งแกร่ง, ความต้านทานการสึกหรอ, ทนต่อแรงกระแทก, การดำเนินงานที่เชื่อถือได้และการสวมใส่ใบหน้าอัตโนมัติ ข้อดีของการชดเชยและโครงสร้างที่เรียบง่ายเป็นสิ่งที่พบได้บ่อยที่สุดในผลิตภัณฑ์เครื่องจักรก่อสร้างและยังถูกใช้อย่างกว้างขวางในสายพานลำเลียงอุปกรณ์การแปรรูปทรายและอุปกรณ์คอนกรีต ในเครื่องจักรเหมืองถ่านหินนั้นส่วนใหญ่จะใช้สำหรับล้อโซ่ของสายพานลำเลียงมีดโกน, ลดความเร็ว, กลไกการส่งของเชียเรอร์, แขนโยก, ลูกกลิ้งและอื่น ๆ ผลิตภัณฑ์ซีลดังกล่าวพบได้ทั่วไปและเป็นผู้ใหญ่ในการใช้เครื่องจักรและอุปกรณ์ก่อสร้าง แต่ในอุตสาหกรรมอื่น ๆ เนื่องจากการใช้งานในปริมาณน้อย

ธรรมชาติ

มีช่องว่างบางอย่างระหว่างวงแหวนลอยและเพลาหมุนและสามารถลอยได้อย่างอิสระ แต่ไม่สามารถหมุนด้วยเพลาหมุนได้ มันสามารถลอยด้วยสลิปรัศมีและรักษาความผิดปกติบางอย่างจากศูนย์กลางของเพลาภายใต้การกระทำของแรงโน้มถ่วง เมื่อหมุนเพลาหมุนของเหลวที่ปิดผนึก (ปกติน้ำมัน) เป็นอินพุตจากภายนอกเพื่อสร้างฟิล์มน้ำมันที่ช่องว่างระหว่างเพลาหมุนและแหวนลอย เนื่องจากการกระทำของพลังงานลิ่มน้ำมันที่สร้างขึ้นเมื่อเพลาหมุนความดันฟิล์มน้ำมันบางอย่างจะถูกเก็บไว้ในฟิล์มน้ำมันเพื่อให้แหวนลอยสามารถรักษา "กึ่งกลาง" โดยอัตโนมัติด้วยศูนย์กลางของเพลาจึงช่วยลดจำนวน ของการกวาดล้างและตระหนักถึงสื่อของเหลวได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซีลรั่ว ข้อดีมันมีเสถียรภาพและเชื่อถือได้ประสิทธิภาพการปิดผนึก อายุการใช้งานนาน ความหลากหลายของการปิดผนึกพารามิเตอร์การทำงาน (ความดันใช้งานสูงสุด 30 MPa อุณหภูมิในการทำงานคือ -100 ~ 200 ℃); โดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับการปิดผนึกสื่อก๊าซในคอมเพรสเซอร์แรงเหวี่ยงนอกจากนี้ยังสามารถบรรลุการรั่วไหลสู่สภาพแวดล้อมบรรยากาศเหมาะสำหรับการปิดผนึกของสื่อก๊าซไวไฟ, วัตถุระเบิด, พิษ, พิษและมีค่า ข้อเสียคือความต้องการการประมวลผลของวงแหวนลอยสูงและต้องใช้ระบบน้ำมันปิดผนึกพิเศษ มีการรั่วภายในหลายอย่าง แต่ก็ยังคงมีการหมุนเวียนภายในโดยธรรมชาติซึ่งแตกต่างจากการรั่วของซีลทางกล ใช้กันอย่างแพร่หลายในการปิดผนึกแบบไดนามิกของคอมเพรสเซอร์แรงเหวี่ยง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับการปิดผนึกสื่อก๊าซในคอมเพรสเซอร์แรงเหวี่ยงนอกจากนี้ยังสามารถบรรลุการรั่วไหลสู่สภาพแวดล้อมบรรยากาศเหมาะสำหรับการปิดผนึกของสื่อก๊าซไวไฟ, วัตถุระเบิด, พิษ, พิษและมีค่า ข้อเสียคือความต้องการการประมวลผลของวงแหวนลอยสูงและต้องใช้ระบบน้ำมันปิดผนึกพิเศษ มีการรั่วภายในหลายอย่าง แต่ก็ยังคงมีการหมุนเวียนภายในโดยธรรมชาติซึ่งแตกต่างจากการรั่วของซีลทางกล ใช้กันอย่างแพร่หลายในการปิดผนึกแบบไดนามิกของคอมเพรสเซอร์แรงเหวี่ยง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับการปิดผนึกสื่อก๊าซในคอมเพรสเซอร์แรงเหวี่ยงนอกจากนี้ยังสามารถบรรลุการรั่วไหลสู่สภาพแวดล้อมบรรยากาศเหมาะสำหรับการปิดผนึกของสื่อก๊าซไวไฟ, วัตถุระเบิด, พิษ, พิษและมีค่า ข้อเสียคือความต้องการการประมวลผลของวงแหวนลอยสูงและต้องใช้ระบบน้ำมันปิดผนึกพิเศษ มีการรั่วภายในหลายอย่าง แต่ก็ยังคงมีการหมุนเวียนภายในโดยธรรมชาติซึ่งแตกต่างจากการรั่วของซีลทางกล ใช้กันอย่างแพร่หลายในการปิดผนึกแบบไดนามิกของคอมเพรสเซอร์แรงเหวี่ยง แต่พวกมันยังคงหมุนเวียนอยู่ภายในตามธรรมชาติซึ่งแตกต่างจากการรั่วของซีลทางกล ใช้กันอย่างแพร่หลายในการปิดผนึกแบบไดนามิกของคอมเพรสเซอร์แรงเหวี่ยง แต่พวกมันยังคงหมุนเวียนอยู่ภายในตามธรรมชาติซึ่งแตกต่างจากการรั่วของซีลทางกล ใช้กันอย่างแพร่หลายในการปิดผนึกแบบไดนามิกของคอมเพรสเซอร์แรงเหวี่ยง

ประทับตราลอย

ข้อควรระวัง

(1) ก่อนติดตั้งซีลน้ำมันลอยตัวให้ตรวจสอบว่าพื้นผิวของวารสารนั้นหยาบเกินไปและมีรอยขีดข่วนหรือไม่โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีรอยขีดข่วนยาวตามแนวแกน หากพื้นผิวของสมุดบันทึกหยาบเกินไปมันเป็นเรื่องง่ายที่จะทำลายซีลน้ำมันหรือเร่งการสึกหรอของริมฝีปาก 1: 3 และทำลายประสิทธิภาพการปิดผนึก หากพื้นผิวของวารสารมีการทื่ออย่างรุนแรงเนื่องจากการถอดที่ไม่เหมาะสมมันจะทำให้ริมฝีปากของซีลน้ำมันและพื้นผิวของวารสารไม่พอดีแน่นส่งผลให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมัน ในสองกรณีข้างต้นชิ้นส่วนที่เชื่อมสามารถเชื่อมอีกครั้งกับวงเลี้ยวกลึงตามขนาดวารสารที่ระบุหลังจากเชื่อมเชื่อมพื้นผิวหรือสามารถเปลี่ยนเพลาใหม่ได้ หากวารสารมีเพียงเลนซ์โลหะหรือเลนซ์เพลาเท่านั้นเป็นต้น

(2) ตรวจสอบริมฝีปากของซีลน้ำมันลอยตัวว่ามีรอยแตกรอยแตกหรือมีการกัดกร่อนหรือมันหรือไม่ หากปรากฏการณ์ที่ไม่พึงประสงค์เหล่านี้เกิดขึ้นควรเปลี่ยนซีลน้ำมันใหม่

(3) เมื่อติดตั้งกรอบน้ำมันตรากระดูกด้วยน้ำมันตราลอยเพื่อป้องกันริมฝีปากน้ำมันตราจากการถูกยืดหรือเสียหายจากการเกาต้องใช้เครื่องมือการติดตั้งพิเศษ หากคุณไม่มีเครื่องมือนี้คุณสามารถใช้วิธีการต่อไปนี้เพื่อติดตั้ง: ม้วนฟิล์มพลาสติกแข็งชั้นหนึ่ง (เรียกว่ากระดาษแก้ว) ลงบนสมุดรายวันและแม้แต่หัวเพลาก็ทาน้ำมันเครื่องเล็กน้อยบนพื้นผิว และห่อซีลน้ำมันลงในพลาสติกที่ห่อไว้ปลายเพลาของเมมเบรนให้ดันซีลน้ำมันไปยังวารสารแล้วดึงเมมเบรนพลาสติกออก หมายเหตุ: ทิศทางของปากไม่ควรติดตั้งในทิศทางที่ผิด ควรหันด้านในของน้ำมันที่เก็บไว้และด้านที่มีเครื่องหมายการค้าและข้อมูลจำเพาะควรหันด้านนอก เพราะริมฝีปาก 1: 3 สามารถถูกผนึกในทิศทางเดียวเท่านั้น หากซีลน้ำมันกลับด้านจะทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้และผลการปิดผนึกจะอ่อนลงหรือล้มเหลว เพื่อหลีกเลี่ยงการซีลน้ำมันที่คดเคี้ยวหรือการตอกบนพื้นผิวของซีลน้ำมันด้วยค้อนหรือเครื่องมืออื่น ๆ มิฉะนั้นจะทำให้เกิดความเสียหายกับซีลน้ำมันได้ง่าย

(4) ในระหว่างการติดตั้งซีลน้ำมันลอยตัวให้รักษาซีลน้ำมัน (โดยเฉพาะบริเวณริมฝีปาก) และลำคอให้สะอาดและระวังอย่าให้สปริงซีลน้ำมันขันแน่นด้วยตนเองเพื่อกระโดดออกจากร่องสปริง หากสปริงที่ยึดแน่นอยู่กับตัวหย่อนและแรงยืดหยุ่นจะลดลงตามสถานการณ์และปลายทั้งสองข้างสามารถเชื่อมต่อได้แน่นหนาเพื่อใช้งานต่อไป

หากคุณมีตราประทับลอยสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมหรือคำสั่งกรุณาอย่าลังเลที่จะส่งรายละเอียดขนาดและปริมาณทางอีเมลinfo@wonepart.com  เราหรือ whatsapp: + 86-15860751932 เราจะเสนอราคาที่ดีที่สุดตาม

หลังจาก Corona Virus เรา wonepart มีมาตรการหลายอย่างเพื่อสนับสนุนธุรกิจของคุณในรูปแบบต่าง ๆ หากคุณมีคำถามใด ๆ โปรดเยี่ยมชมเรา

ค้นหาส่วนที่คุณต้องการจากwww.wonepart.com


รับราคาล่าสุดหรือไม่ เราจะตอบกลับโดยเร็วที่สุด (ภายใน 12 ชั่วโมง)

นโยบายความเป็นส่วนตัว