กรองน้ำมันหรือที่เรียกว่ากริดน้ำมัน มันถูกใช้เพื่อกำจัดสิ่งสกปรกเช่นฝุ่น, อนุภาคโลหะ, คาร์บอนสะสมและเขม่าในน้ำมันเพื่อปกป้องเครื่องยนต์

ไส้กรองน้ำมันเครื่องมีให้เลือกทั้งแบบ flow และ split ตัวกรองการไหลแบบเต็มมีการเชื่อมต่อในระหว่างปั๊มน้ำมันและทางเดินน้ำมันหลักเพื่อให้สามารถกรองน้ำมันทั้งหมดที่ไหลผ่านทางน้ำมันหลัก น้ำยาทำความสะอาดแบบแยกส่วนเชื่อมต่อพร้อมกับทางเดินน้ำมันหลักเพื่อกรองน้ำมันหล่อลื่นที่ส่งจากปั๊มน้ำมันเพียงบางส่วนเท่านั้น

●กระดาษกรอง: ตัวกรองน้ำมันต้องใช้กระดาษกรองที่สูงกว่าตัวกรองอากาศส่วนใหญ่เป็นเพราะการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิของน้ำมันแตกต่างกันตั้งแต่ 0 ถึง 300 องศา ภายใต้การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิที่รุนแรงความเข้มข้นของน้ำมันก็เปลี่ยนแปลงตามไปด้วย จะมีผลต่อการกรองการไหลของน้ำมัน กระดาษกรองของตัวกรองน้ำมันคุณภาพสูงควรสามารถกรองสิ่งสกปรกภายใต้การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิที่รุนแรงในขณะที่มั่นใจว่ามีการไหลที่เพียงพอ

●ซีลยาง: ซีลน้ำมันคุณภาพสูงทำจากยางพิเศษเพื่อให้มั่นใจว่าน้ำมันรั่วได้ 100%

●วาล์วลดความดัน Reflow: มีเฉพาะในไส้กรองน้ำมันคุณภาพสูงเท่านั้น เมื่อดับเครื่องยนต์มันจะป้องกันไม่ให้ไส้กรองน้ำมันแห้ง เมื่อเครื่องยนต์ติดไฟอีกครั้งมันจะสร้างแรงดันและจ่ายน้ำมันให้กับเครื่องยนต์ทันที (เรียกอีกอย่างว่าเช็ควาล์ว)

●โอเวอร์โฟลว์วาล์ว: มีเฉพาะในไส้กรองน้ำมันคุณภาพสูงเท่านั้น เมื่ออุณหภูมิภายนอกลดลงถึงค่าที่กำหนดหรือเมื่อตัวกรองน้ำมันเกินอายุการใช้งานปกติวาล์วบรรเทาจะเปิดภายใต้แรงดันพิเศษทำให้น้ำมันที่ไม่ผ่านการกรองไหลเข้าสู่เครื่องยนต์โดยตรง แม้จะมีสิ่งนี้สิ่งเจือปนในน้ำมันจะเข้าสู่เครื่องยนต์ด้วยกัน แต่ความเสียหายนั้นน้อยกว่าความเสียหายที่เกิดจากการขาดน้ำมันในเครื่องยนต์ วาล์วระบายจึงเป็นกุญแจสำคัญในการปกป้องเครื่องยนต์ในกรณีฉุกเฉิน

ภายใต้สถานการณ์ปกติส่วนประกอบต่าง ๆ ในเครื่องยนต์ได้รับการหล่อลื่นด้วยน้ำมันเพื่อให้ทำงานตามปกติ แต่เศษโลหะที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของส่วนประกอบฝุ่นขาเข้าคาร์บอนฝากออกซิไดซ์ที่อุณหภูมิสูงและไอน้ำบางส่วน จะผสมต่อไป ในน้ำมันเครื่องอายุการใช้งานของน้ำมันจะลดลงเป็นเวลานานและในกรณีที่รุนแรงอาจส่งผลต่อการทำงานปกติของเครื่องยนต์

ดังนั้นบทบาทของไส้กรองน้ำมันในเวลานี้จึงสะท้อนให้เห็น เพียงแค่ใส่บทบาทของตัวกรองน้ำมันเป็นส่วนใหญ่ในการกรองสิ่งสกปรกส่วนใหญ่ในน้ำมันเพื่อให้น้ำมันสแตนด์บายสะอาดและยืดอายุการใช้งานปกติ นอกจากนี้ตัวกรองน้ำมันควรมีลักษณะของความสามารถในการกรองที่แข็งแกร่ง, ความต้านทานการไหลต่ำและอายุการใช้งานนาน

สำหรับตัวกรองน้ำมันใช้สำหรับเครื่องจักรก่อสร้างยี่ห้อดังต่อไปนี้:

CATERPILLAR, KOMATSU, VOLVO, HITACHI, HYUNDAI, DOOSAN, FIAT-HITACHI, JCB, KOBELCO, SUMITOMO, KATO, กรณี, มิตซูบิชิทาทาฮิตาชิ, นิวแลนด์, JOHN-DEER XCMG, SHANTUI, ZOOMLION;