- NOK
- ญี่ปุ่น
- 10 วัน
- 100000 ชิ้น
ชิ้นส่วนระบบซีลไฮดรอลิกสำหรับรถขุดที่ใช้ถังขุดวัสดุที่สูงหรือต่ำกว่าพื้นผิวแบริ่งและบรรจุลงในยานพาหนะขนส่งหรือขนถ่ายไปยังโรงเก็บสินค้า มี ARM; BUCKET, BOOM, TRACK ADJUSTER, CENTER JOINT, ปั๊มหลัก, มอเตอร์สวิง, มอเตอร์เคลื่อนที่, วาล์วควบคุม, วาล์วนักบิน สำหรับรถขุดชุดซีลยี่ห้อ CATERPILLAR, KOMATSU, VOLVO, HITACHI, HYUNDAI, DOOSAN, JCB, KOBELCO, SUMITOMO, KATO, CASE, MITSUBISHI, NEWHOLLAND, JOHN-DEER, KUBOTA, LIEBHERG, TAKEUCHI, KAWIASAKIGI , ซูม;
ชุดซีลขุด
รถขุดหรือที่เรียกว่าเครื่องจักรขุดดินยังเป็นเครื่องขุดดินที่ใช้ถังเพื่อขุดวัสดุที่สูงหรือต่ำกว่าพื้นผิวแบริ่งและบรรจุลงในยานพาหนะขนส่งหรือขนถ่ายไปยังคลังสินค้า วัสดุที่ขุดโดยรถขุดส่วนใหญ่เป็นดินถ่านหินตะกอนดินและหินก่อนหลวม เมื่อพิจารณาจากการพัฒนาเครื่องจักรก่อสร้างในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาการพัฒนารถขุดนั้นค่อนข้างรวดเร็ว รถขุดกลายเป็นหนึ่งในเครื่องจักรก่อสร้างที่สำคัญที่สุดในการก่อสร้างทางวิศวกรรม พารามิเตอร์ที่สำคัญที่สุดสามประการของรถขุด: น้ำหนักใช้งาน (มวล) กำลังเครื่องยนต์และความจุของถัง
ตามโหมดการขับขี่รถขุดที่ขับเคลื่อนด้วยการเผาไหม้ภายในรถขุดที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้ารถขุดเดินเครื่องขุดไฮดรอลิกและรถขุดเชิงกลตามวิธีการขับขี่จะแบ่งออกเป็นรถขุดด้านหน้าและรถแบคโฮ รถขุด, รถขุด, รถขุดแบคโฮ
มีรถขุดทั่วไปสองประเภทที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายในและไดรฟ์ไฟฟ้า รถขุดไฟฟ้าส่วนใหญ่จะใช้ในการขาดออกซิเจนในที่ราบสูงและเหมืองใต้ดินและสถานที่ไวไฟและระเบิดอื่น ๆ
ตามขนาดรถขุดสามารถแบ่งออกเป็นรถขุดขนาดใหญ่รถขุดขนาดกลางและรถขุดขนาดเล็ก
ตามวิธีการเดินที่แตกต่างกันรถขุดสามารถแบ่งออกเป็นรถขุดตีนตะขาบและรถขุดล้อยาง
ตามวิธีการส่งกำลังที่แตกต่างกันรถขุดสามารถแบ่งออกเป็นรถขุดไฮดรอลิกและรถขุดเชิงกล รถขุดเชิงกลส่วนใหญ่จะใช้ในเหมืองขนาดใหญ่บางแห่ง
แบ่งตามการใช้งานรถขุดสามารถแบ่งออกเป็นประเภทต่างๆเช่นรถขุดทั่วไป, รถขุดเหมือง, รถขุดทางทะเล, รถขุดพิเศษเป็นต้น
แบ่งตามถังรถขุดสามารถแบ่งออกเป็นพลั่วไปข้างหน้าพลั่วหลังพลั่วลากและจับพลั่ว เครื่องขุดตักด้านหน้าส่วนใหญ่ใช้ในการขุดวัสดุเหนือพื้นดินและส่วนใหญ่ใช้พลั่วด้านหลังเพื่อขุดวัสดุที่อยู่ใต้พื้นดิน
สำหรับชุดซีล Hydroline Cylinder มีชุดซีล BOOM ชุดขุดกระบอกสูบ ชุดซีลกระบอก ARM; ชุดซีลกระบอกสูบ BUCKET, รถขุด, ชุดซีล TRACK ADJUSTER ของรถขุด, ชุดซีล CENTER JOINT, ชุดซีลปั๊มหลัก, ชุดซีล SWING MOTOR, ชุดซีล TRAVEL MOTOR, ชุดซีลวาล์วควบคุม, ชุดซีลวาล์ว PILOT และอื่น ๆ
รถขุดที่แตกต่างกันมีชุดซีลกระบอกไฮโดรไลน์ที่แตกต่างกันและกระบอกสูบที่แตกต่างกันอาจจัดสรรให้กับรถขุดรุ่นเดียวกันดังนั้นเราขอแนะนำให้คุณระบุยี่ห้อ เช่น: sumitomo excavator, samsung excavator, jcb seal, model; cat 305, tata hitachi zaxis 75 part; komatsu cylinder part no. of the Machines; สิ่งที่สำคัญที่สุดคือหมายเลขชิ้นส่วน ในส่วนที่คุณต้องการเราจะทำตามหมายเลขชิ้นส่วน OEM คู่มือการตรวจสอบเพื่อให้พอดีกับเครื่องจักรของคุณ วิธีการเปลี่ยนซีลกระบอกไฮดรอลิกเราจะแนะนำให้คุณเลือกอันที่เหมาะสมสำหรับการซ่อมกระบอกสูบของรถขุดเช่นชุดซีลไฮดรอลิก jcb เนื่องจากเราเป็นซัพพลายเออร์ชุดซีลกระบอกไฮดรอลิก
หากคุณไม่มีหมายเลขชิ้นส่วนคุณสามารถส่งเส้นผ่านศูนย์กลาง ROD และเส้นผ่านศูนย์กลาง BORE เพื่อตรวจสอบอีกครั้งด้วยรูปวาดดังต่อไปนี้
ตารางเส้นทางการส่งกำลัง
เส้นทางการส่งกำลังบูม: เครื่องยนต์ดีเซล - ข้อต่อ - ปั๊มไฮดรอลิก (พลังงานกลจะถูกเปลี่ยนเป็นพลังงานไฮดรอลิก) - วาล์วกระจาย - กระบอกสูบบูม (พลังงานไฮดรอลิกจะถูกแปลงเป็นพลังงานกล) - การรับรู้ของการเคลื่อนที่ของบูม
เส้นทางการส่งผ่านของการเคลื่อนที่แบบแท่ง: เครื่องยนต์ดีเซล - ข้อต่อ - ปั๊มไฮดรอลิก (พลังงานกลจะถูกเปลี่ยนเป็นพลังงานไฮดรอลิก) - กระบอกสูบวาล์วแบบกระจาย (พลังงานไฮดรอลิกจะถูกเปลี่ยนเป็นพลังงานกล) - เพื่อให้เกิดการเคลื่อนไหวของแขน
เส้นทางการเคลื่อนที่ของถัง: เครื่องยนต์ดีเซล - ปั๊มคัปปลิ้ง - ไฮดรอลิก (พลังงานกลจะถูกแปลงเป็นพลังงานไฮดรอลิก) - ถังวาล์ว - ถังแบบกระจาย (พลังงานไฮดรอลิกจะถูกแปลงเป็นพลังงานกล) - การเคลื่อนที่ของถังบรรลุ
สำหรับรถขุดยี่ห้อที่เรามีดังต่อไปนี้:
CATERPILLAR, KOMATSU, VOLVO, HITACHI, HYUNDAI, DOOSAN, FIAT-HITACHI, JCB, KOBELCO, SUMITOMO, KATO, CASE, MITSUBISHI, TATA-HITACHI, NEWHOLLAND, JOHN-DEER, KUBGOTA, LAKIEBHERAKYEAKY , ซูมสิงโต;
กระบอกสูบเป็นสิ่งที่สำคัญมากในระบบไฮดรอลิกและชุดซ่อมหรือชุดซีลมีบทบาทสำคัญในการปิดผนึกน้ำมันในกระบอกสูบ เมื่อเกิดการรั่วไหลของน้ำมันในกระบอกไฮดรอลิกจะทำให้เครื่องค่อยๆยกขึ้นและขุดอย่างอ่อนแรง เพื่อประสิทธิภาพในการทำงานดังนั้นสำหรับชุดซีลของรถขุดเรา YD ไม่เพียง แต่ให้คุณภาพดั้งเดิม แต่ยังให้คุณภาพ OEM และผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงหลังการขายสามารถมั่นใจได้ว่าชุดซีลและกระบอกสูบตรงกัน อย่างไรก็ตามเมื่อใช้ชุดซีลหรือชุดซ่อมของรถขุดควรให้ความสนใจประเด็นต่อไปนี้เพื่อบันทึกผลลัพธ์
1. แหวนสึกบนลูกสูบสึกอย่างรุนแรงทำให้เกิดแรงเสียดทานระหว่างลูกสูบกับซับสูบและในที่สุดก็รัดซับสูบลูกสูบและซีล
2. ความล้มเหลวของซีลในระยะยาวซีลลูกสูบ (ส่วนใหญ่เป็นแหวน U, V, Y และอื่น ๆ ) มีอายุการใช้งาน
3 น้ำมันไฮดรอลิกสกปรกสิ่งสกปรกจำนวนมากเข้าสู่ถังน้ำมันเพื่อสวมซีลลูกสูบให้ไม่ดีโดยปกติจะเป็นตะไบเหล็กหรือสิ่งแปลกปลอมอื่น ๆ
เรามีชุดซีลหรือชุดซ่อมรถขุดหลายหมื่นชุดโดยส่วนใหญ่มียี่ห้อและรุ่นข้างต้น หากคุณไม่พบhttp://www.wonepart.com/product/excavator-seal-kitsทางออนไลน์ คุณสามารถติดต่อเราเพื่อขอรายละเอียดเพิ่มเติมเราจะให้บริการคุณอย่างดี ช่องทางการติดต่อ: info@wonepart.com หรือ WhatsApp: + 86-15860751932