ส่วนสำคัญของระบบปั๊มไฮดรอลิก wonepart ที่ใช้ในเครื่องจักรก่อสร้าง
ส่วนสำคัญของระบบปั๊มไฮดรอลิก wonepart ที่ใช้ในเครื่องจักรก่อสร้าง
ปั๊มไฮดรอลิกเป็นส่วนประกอบไฮดรอลิกที่ให้ของเหลวที่มีแรงดันสูงสำหรับระบบส่งกำลังไฮดรอลิกและเป็นปั๊มชนิดหนึ่ง หน้าที่ของมันคือการแปลงพลังงานกลของเครื่องจักรกำลัง (เช่นมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์สันดาปภายใน) เป็นพลังงานความดันของเหลว
รูปแสดงหลักการทำงานของปั๊มลูกสูบเดี่ยว ลูกเบี้ยวถูกหมุนโดยมอเตอร์ เมื่อลูกเบี้ยวดันลูกสูบขึ้นไปปริมาตรของซีลที่เกิดจากลูกสูบและกระบอกสูบจะลดลงและน้ำมันจะถูกบีบออกจากปริมาตรของซีลและปล่อยไปยังที่ที่ต้องการผ่านวาล์วทางเดียว เมื่อลูกเบี้ยวหมุนไปที่ส่วนล่างของเส้นโค้งสปริงจะบังคับลูกสูบลงเพื่อสร้างสุญญากาศในระดับหนึ่งและน้ำมันในถังน้ำมันจะเข้าสู่ปริมาตรที่ปิดสนิทภายใต้การกระทำของความดันบรรยากาศ ลูกเบี้ยวทำให้ลูกสูบเพิ่มขึ้นและลดลงอย่างต่อเนื่องปริมาตรการปิดผนึกจะลดลงและเพิ่มขึ้นเป็นระยะและปั๊มจะดูดและระบายน้ำมันอย่างต่อเนื่อง
1. แรงดันปั๊มไฮดรอลิก
แรงดันใช้งานของปั๊มไฮดรอลิกหมายถึงแรงดันของน้ำมัน (หรืออินพุต) น้ำมันของปั๊ม (หรือมอเตอร์) ในการทำงานจริงซึ่งกำหนดโดยภาระภายนอก
แรงดันสูงสุดหมายถึงแรงดันสูงสุดที่สามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่องตามมาตรฐานการทดสอบภายใต้สภาวะการทำงานปกติ ขนาดของมันถูก จำกัด ด้วยอายุการใช้งาน หากปั๊ม (หรือมอเตอร์) ทำงานที่แรงดันเกินความดันที่กำหนดอายุการใช้งานของปั๊ม (หรือมอเตอร์) จะสั้นกว่าอายุการใช้งานที่ออกแบบไว้ เมื่อแรงดันใช้งานมากกว่าความดันที่กำหนดจะเรียกว่าโอเวอร์โหลด
2. ความเร็ว
ความเร็วในการทำงานหมายถึงความเร็วในการหมุนจริงของปั๊ม (หรือมอเตอร์) เมื่อทำงาน
ความเร็วที่กำหนดหมายถึงความเร็วสูงสุดที่สามารถทำงานได้ตามปกติเป็นเวลานานภายใต้แรงดันที่กำหนด หากปั๊มใช้ความเร็วเกินพิกัดจะทำให้ดูดซับน้ำมันไม่เพียงพอแรงสั่นสะเทือนและเสียงดังชิ้นส่วนจะได้รับความเสียหายจากโพรงอากาศและทำให้อายุการใช้งานสั้นลง
ความเร็วคงที่ต่ำสุดหมายถึงความเร็วต่ำสุดที่อนุญาตสำหรับการทำงานปกติของมอเตอร์ ด้วยความเร็วนี้มอเตอร์จะไม่คลาน
3. การกระจัดและการไหล
การกำจัดหมายถึงปริมาตรของของเหลวที่ปล่อยออกมา (หรืออินพุต) ที่ได้จากขนาดทางเรขาคณิตของช่องปิดผนึกต่อการปฏิวัติของปั๊ม (หรือมอเตอร์) หน่วยทั่วไปคือ ml / r (มล. / การปฏิวัติ) การกระจัดสามารถเปลี่ยนเป็นปั๊มแปรผัน (หรือมอเตอร์แปรผัน) ได้โดยการปรับและปั๊มดิสเพลสเมนต์คงที่ (หรือมอเตอร์คงที่) ซึ่งไม่สามารถเปลี่ยนการกระจัดได้
อัตราการไหลจริงหมายถึงอัตราการไหลที่เต้าเสียบ (หรือทางเข้า) เมื่อปั๊ม (หรือมอเตอร์) กำลังทำงาน เนื่องจากการรั่วไหลภายในของปั๊มเองการไหลจริงจึงน้อยกว่าการไหลตามทฤษฎี เนื่องจากมอเตอร์เองก็มีการรั่วไหลภายในเช่นกันเพื่อให้ได้ความเร็วที่กำหนดเพื่อชดเชยการรั่วไหลการไหลเข้าจริงจะต้องมากกว่าการไหลตามทฤษฎี
4. ประสิทธิภาพ
ประสิทธิภาพเชิงปริมาตรหมายถึงอัตราส่วนของการไหลจริงต่อการไหลตามทฤษฎีสำหรับปั๊มไฮดรอลิก สำหรับมอเตอร์ไฮดรอลิกนั้นหมายถึงอัตราส่วนของการไหลตามทฤษฎีกับการไหลจริง
ประสิทธิภาพเชิงกลสำหรับปั๊มไฮดรอลิกหมายถึงอัตราส่วนของแรงบิดตามทฤษฎีกับแรงบิดอินพุตจริง แรงบิดเอาท์พุตที่แท้จริงของมอเตอร์ไฮดรอลิกคือแรงบิดหลังจากที่แรงบิดตามทฤษฎีเอาชนะแรงเสียดทานดังนั้นประสิทธิภาพเชิงกลจึงเป็นอัตราส่วนของแรงบิดเอาท์พุตจริงต่อแรงบิดตามทฤษฎี
ประสิทธิภาพทั้งหมดหมายถึงอัตราส่วนของกำลังขับของปั๊ม (หรือมอเตอร์) ต่อกำลังไฟฟ้าเข้า ประสิทธิภาพรวมเท่ากับผลคูณของประสิทธิภาพเชิงปริมาตรและประสิทธิภาพเชิงกล
ในฐานะ บริษัท ในเครือของ Kawasaki Heavy Industries Group "Kawasaki Precision Machinery Co. , Ltd. (KPM)" เริ่มทำการวิจัยและพัฒนาและผลิตเครื่องจักรไฮดรอลิกในปี 2459 หลังจากทักทายปีใหม่การทำงานหนักและความมุ่งมั่นก็ได้ครอบครองแล้ว ขนาดการผลิตและการผลิตชั้นนำ ความสามารถ
บริษัท คาวาซากิพรีซิชั่นแมชชีนเนอรี่ซึ่งมีแกนกลางคือพลังงานของไหลทุ่มเทให้กับการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ ๆ และผลิตภัณฑ์ใหม่ ๆ อย่างต่อเนื่องผ่านทีม R&D ที่ยอดเยี่ยมและอุปกรณ์ทดลอง ในขณะเดียวกันก็พยายามอย่างไม่หยุดยั้งในการปรับปรุงคุณภาพของผลิตภัณฑ์การจัดหาอย่างต่อเนื่องและมั่นคงและเพิ่มความพึงพอใจของลูกค้า .
แบรนด์ "KPM" ของ บริษัท คาวาซากิพรีซิชั่นแมชชีนเนอรี่ จำกัด มีส่วนแบ่งทางการตลาดอย่างล้นหลามในด้านเครื่องจักรก่อสร้างโดยเฉพาะรถขุดไฮดรอลิกและยังคงมีการใช้งานจากญี่ปุ่นไปยังญี่ปุ่นด้วยคุณภาพและประสิทธิภาพที่โดดเด่น ในเวทีระดับโลกของยุโรปอเมริกาและเอเชียเรายังคงได้รับความไว้วางใจและความคาดหวังที่มากขึ้นของโลก
เหตุใดปั๊มไฮดรอลิกจึงมีอุณหภูมิสูงและอุณหภูมิของน้ำเป็นปกติ
1. ประสิทธิภาพการกระจายความร้อนของหม้อน้ำต่ำ
ถ้าหม้อน้ำครีบท่อถูกแทนที่ด้วยหม้อน้ำแบบแผ่นครีบพื้นที่การกระจายความร้อนจะเพิ่มขึ้น 8m2 และความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างทางเข้าและทางออกของหม้อน้ำจะเพิ่มขึ้นจาก 7 ℃ถึง 10 ℃และผลกระทบ ชัดเจนมาก
2. การจัดท่ออากาศของเครื่องยนต์ไม่มีเหตุผล
3. วาล์วทางเดียวบนวงจรน้ำมันไหลกลับร้อนล้มเหลว
แรงดันย้อนกลับน้ำมันของระบบที่มีอยู่คือ 0.3MPa และแรงดันป้องกันของตัวทำความเย็นน้ำมันคือ 0.2MPa เป็นเหตุผลว่าแรงดันย้อนกลับของน้ำมันควรต่ำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในขณะที่เป็นไปตามข้อกำหนดแรงดันย้อนกลับของระบบ อุณหภูมิน้ำมันเครื่องสูงเกินไปซึ่งอาจเป็นไปได้: ความต้านทานของหม้อน้ำมากกว่าแรงดันป้องกันเพื่อให้น้ำมันร้อนในเส้นทางส่งกลับน้ำมันกลับเข้าถังโดยตรงโดยไม่ผ่านหม้อน้ำ ความสะอาดของระบบไม่ดีวาล์วตรวจสอบติดอยู่จากสิ่งสกปรกและแกนวาล์วอยู่ในตำแหน่งเปิดตามปกติหม้อน้ำไม่ทำงาน ไม่สามารถรับประกันความดันเปิดของวาล์วทางเดียวได้ ภายใต้สมมติฐานของการตอบสนองความดันย้อนกลับของระบบวาล์วตรวจสอบ 0.30MPa สามารถเปลี่ยนเป็นวาล์วตรวจสอบ 0.15MPa
ในระบบไฮดรอลิก. ของเหลวไฮดรอลิกเป็นสื่อการทำงานที่ส่งกำลังและสัญญาณ ในขณะเดียวกันก็มีส่วนในการหล่อลื่นระบายความร้อนและป้องกันสนิม ระบบไฮดรอลิกสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้หรือไม่ ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับระบบประสิทธิภาพของน้ำมันไฮดรอลิกที่ใช้ในระบบไฮดรอลิก ดังนั้นก่อนที่จะควบคุมระบบไฮดรอลิกคุณต้องมีความเข้าใจอย่างชัดเจนเกี่ยวกับน้ำมันไฮดรอลิก ในระบบไฮดรอลิกน้ำมันไฮดรอลิกควรมีข้อกำหนดดังต่อไปนี้:
1. ความหนืดที่เหมาะสม เปลี่ยนแปลงเล็กน้อยตามอุณหภูมิ
ความหนืดของตัวกลางในการทำงานมีขนาดใหญ่เกินไป การสูญเสียแรงดันของระบบมีมาก ประสิทธิภาพจะลดลง ยิ่งไปกว่านั้นการดูดซึมน้ำมันของปั๊มจะลดลงซึ่งมีแนวโน้มที่จะเกิดโพรงอากาศและโพรงอากาศ ทำให้การทำงานของปั๊มทำได้ยาก
ความหนืดของตัวกลางในการทำงานน้อยเกินไประบบรั่วมากเกินไปการสูญเสียปริมาตรเพิ่มขึ้นประสิทธิภาพของระบบก็ต่ำและความแข็งแกร่งของระบบจะแย่ลง นอกจากนี้ฤดูกาลเปลี่ยนแปลง อุณหภูมิของสื่อการทำงานจะเปลี่ยนแปลงก่อนและหลังเครื่องสตาร์ทและระหว่างการทำงานปกติ ดังนั้นเพื่อให้ระบบไฮดรอลิกทำงานได้ตามปกติและมีเสถียรภาพความหนืดของตัวกลางในการทำงานจำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงโดยอุณหภูมิให้มีขนาดเล็ก
สำหรับปั๊มมีหลายยี่ห้อเช่น Kawasaki, Rexoth, Komatsu, Linde, Eaton, Parker, Kayaba, HAVE, SUER, UCHIDA, NACHI, JEIL, TEIJIN SEIKI, TOSHIBA, YUKEN, ITALY SAM, DAKIN, ITALY SAM , DENISON, OILGEAR และอื่น ๆ ยกตัวอย่างเช่นคาวาซากิมีรุ่น K3V112 Series, K3V140 Series, K3V180 Series, K3V280 Series, K5V140 Series, K5V160 Series, K5V200 Series เป็นต้นหากคุณสนใจในการประกอบปั๊มไฮดรอลิกหรืออะไหล่ปั๊มโปรดติดต่อ WONEPART อะไหล่ศูนย์www.wonepart.com หรืออีเมลinfo@Wonepart.comหรือ whatsapp: + 86-15860751932 เราจะรู้สึกอิสระที่จะสนับสนุนคุณในเวลาใดก็ได้
